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GENSET
Genset estremamente leggeri e compatti per propulsione elttrica pura o per servizi di bordo.
ECO BOATS
Abbiamo realizzato in collaborazione con l'Università degli studi di Roma Tre e lo Studio Starkel un sistema di navigazione lacustre con propulsione elettrica integrale a "Zero Emission". Il progetto è stato presentato al Festival dell'Energia di Lecce.
PROGETTO APHRODITE
Abbiamo realizzato per il progetto Aphrodite dello Studio Starkel la propulsione diesel-elettrica. La notevole capacità delle batterie consentirà alla nave di restare in rada un' intera notte senza utilizzare i genset, così come di navigare per più di 50 miglia ad una velocità di 9 nodi. Schema Elettrico
NAUMACHOS 82 - Explorer Vessel Pronaves - CNP
Propulsione Naumachos 82 La propulsione principale è costituita da un solo motore Diesel con linea d’assi tradizionale ed elica a passo fisso. Nella figura è rappresentata una vista della sala motori.
Propulsione Pronaves E’ costituita da un motore elettrico a magneti permanenti da 55 kW appositamente progettato per uso navale ed è montato coassialmente all’asse dell’elica. L’avvolgimento statorico è immerso in resina ed è pressurizzata in modo da poter funzionare anche in caso di allagamento. La sola propulsione elettrica fornisce continuativamente una potenza all’elica di 56 kW girando a 233 giri/minuto facendo fare all’imbarcazione una velocità di circa 7 knots. Con il motore Diesel in moto la macchina elettrica è trascinata dall’asse e funziona da generatore fornendo energia elettrica per 40 kW . La macchina elettrica può infine fornire una potenza aggiuntiva al motore diesel.
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